欢迎进入365bet投注【真.AG平台】!
当前位置:主页 > 行业资讯 >

上海中远海运重工完成“海湾日出”轮修理工程

时间:2021-06-08 00:47

  9月4日,在上海中远海运重工完成修理的“海湾日出”轮按期开航。修理期间,该轮总管小组激情亮剑,智慧奋斗,克服诸多困难,最终保证船舶圆满交付。赢得了船东的好评和感谢,并受到船东邀请,相约下个系列船舶的修理及脱硫改造项目。

  “海湾日出”轮总管小组是之前在厂修理的的船东kwak特地推荐给该轮船东的。为不负重托,该轮进厂前夕,总管小组就已经根据工程内容拟定了35天开航的详细施工计划,并得到了船东高度认可。船舶到厂后,总管小组立即根据计划按序推进工程,并适时根据实际进坞计划,比原计划提前一周完成了进坞前的脱硫塔分段吊装节点。

  然而后续的管系及设备安装并不顺利。由于现场结构和原船图纸出入过大,几乎所有预制的设备底座都不能用,且安装位置也需要现场重新定。与此同时,包括主机排烟管、GRE管、惰气管等多路管系安装都因碰撞结构过多,需要现场重排通过评估,船东同意延长一周船期以进行现场改动。船期就是命令,坞期就是生命。为确保公司码头周转率,总管小组逆流而上,结合现有劳动力情况,决定不增加船期,通过24小时翻班施工,抢回这一周的船期!

  言必行,行必果!总管小组从策划入手,把剩余所有工程按影响GRE调试、影响设备调试、影响整体收工3个方面拟定出了完工小时节点计划。通过每天早上的交底会落实当天工作部署,利用下午的收口会,根据实际进展,微调劳动力,补救脱节的节点工程。200项,150项,90项直到开航前,所有工程全部顺利完成,铸就了船东口中的奇迹!

  “海湾日出”轮上,总管小组里各专业的协同互助是项目的重要推进力。轮机管滤器和海水泵定位障碍过多,船体立即利用专业优势,主动联系舾装技术主管,重新优化,通过开设工艺孔,加装平台顺利完成定位;电气主管路过GRE管施工现场,发现管路排布受大批电缆及电箱影响,立即联系现场机务,协同船检制定改动方案,扫清轮机障碍。工程主管忙于现场,安全条线主动担起了工完场清等后勤工作,质量条线主动帮忙梳理未了工程进展情况,并每天更新,汇报给船东这就是团队的力量!

  得知总管小组因现场障碍太多,多路管系无法顺利排布,滤器及平台没办法定位,技术中心立即响应号召,派人驻现场解决技术问题,助力总管小组攻克各类难题。令人感动的是,最后一个技术难关攻破在即,驻船技术主管外公不幸离世,但他深知总管小组最后一个风管问题得不到解决,后续工程将无法继续。他便在回程的车上通过微信,电话等方式,星夜组建模型,最终如期帮小组解决了该难题这也是团队的力量!

  脱硫工程各个工种全部集中在机舱和烟囱等有限的空间内,而且正值酷暑时期,又是油轮,又要抢工期,安全和质量如悬在总管小组每个人头顶的达摩克利斯之剑。为了有效解决各类隐患,为施工队营造安全舒适的工作环境,总管小组在船舶到厂的第一时间就安排2台空调降温,并在施工前夕完成了各类油管,油舱标示及闷堵。通过落实交底及现场巡查,跟踪,保证各项安全质量部署切实有效落实;通过评选最佳,最差危险作业审批单,评选最优施工班组,再次激励施工队以主人翁的态度参与到安全、质量工作中来。公司领导也多次亲临现场,为工人兄弟送上饮料,毛巾,水壶,洗发水等各类慰问品,更加激发了兄弟们的工作热情!船东在庆功宴上对总管小组大加赞赏,感谢他们幕后为“海湾日出”轮做出的所有贡献!

  开航前24小时,船东突然紧急致电总管需要帮忙!详细问询后总管得知船员在调试船东自外发项目时误操作,导致锚机轴系故障,需要抢修。“海湾日出”轮这种巨轮开航只能走北航道,由于北航道是主装卸货航道,若此次不能按时开航,下个获批开航节点将会在5天以后,船东急得像热锅上的蚂蚁,只能寄最后的希望于上海中远海运重工。

  总管小组带领专业的团队10分钟就赶赴了现场!“轴系抱死,需要活络,刹车带丝杆受拉应力影响,彻底报废嗯,问题不大,上船之前我已经查过库存,50的不锈钢圆钢有的,交给我们,12小时给您搞定,并帮你多加工一根丝杆备用!”,听到总管肯定的答复,船东Dylee如释重负,紧紧握住了他的手,“谢谢,谢谢帮忙!”

  总管小组立即组织轮机工区在车间加班加工丝杆,钳工作业长更是直接自己上手,想办法活络咬死的主轴,船体主管也闻讯而来,做好了协助碳刨割除主轴,直接换新的最坏打算功夫不负有心人,机会也总是留给有准备的人,4小时后轴系活络妥,报验船方,6小时后丝杆顺利加工妥送上船,10小时后所有拆除的油缸等复位,功效实验报验船方!船长、大副激动地说,“你们又创造了奇迹!”。

  上海中远海运的精诚服务和专业细致,口口相传,换来了船东一个又一个“继续合作”的约定,更擦亮剑了“领先企业”的金字招牌。下个船期,不见不散!

  9月7日,“雪龙”号科学考察破冰船在中国船舶集团旗下江南造船完成86天保修工作,以全新姿态出发,开始试航。...2020-09-08 09:07:53

  9月4日,在上海中远海运重工完成修理的“海湾日出”轮按期开航。修理期间,该轮总管小组激情亮剑,智慧奋斗,克服诸多困难,最终保证船舶圆满交付。赢...2020-09-07 20:15:52

  近日,中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造又干了一件漂亮活儿,实现了气体船日本市场的拓展!...2020-09-07 20:11:45

  月31日,历时9天的修理,江苏大唐航运旗下散货船“大唐712”轮在舟山中远海运重工顺利完成所有修理工程,较原计划提前6天完工开航。高效优质的修理技术和质量水平赢得船东高度认可...2020-09-07 07:37:23

  9月5日晨,天津新港船舶重工为自然资源部北海局改造的科学调查船“向阳红51”下水。自然资源部北海局驻厂组、中国船级社(CCS)驻厂组、上海双希监理公司驻厂组及公司项目组相关负责人参加下水仪式。...2020-09-06 15:27:00

  随着航天发射任务的日益密集,远望号船出海更加频繁。为满足海上测量需要,提高船舶安全性能,中国卫星海上测控部所属的最新一代海上综合测量船远望7号近日正式进驻上海江南造船厂进行维修改造。...2020-09-06 14:08:00

  进入9月份,位于龙海的福建国安船业有限公司(简称国安船业)正全力以赴加速海上水泥搅拌船改装进度,并不断克服改装工程涉及的项目繁多、技术难度大、周期短等带来的困难,经过船东、船检、施工团队的共同努力,该船将于9月底完工交付。...2020-09-03 16:06:00

  8月28日,中国船舶集团有限公司旗下广船国际所属文冲修造完成“康斯特纳”VLCC尾轴修复工程,成功刷新了“三最”纪录:尾轴修理相关工程最复杂!水线下工程出舱修理“零件”最大!轴系出舱修理装复最短!...2020-09-02 09:09:32

  日前,上海中远海运重工举行公司LNG船改装浮式储存再气化装置(FSRU)项目进厂仪式,改装完成后将成为塞浦路斯首艘LNG-FSRU。...2020-09-01 09:03:00

  近日,“浚海6”、“海顺39”先后完工离厂。回顾7月,黄埔文冲公司修船事业部在“浚海6”、“云浚6”等船接连入厂修理,周期紧张,物资转运起吊费时,疫情防控常态化等诸多挑战下,坚持绿色修船、安全修船,做好防控、紧盯节点、创新思维,确保了各船按期、365bet保质完成修理任务...2020-08-30 16:39:36